6月13日CRF250Rで4回目の桶川モタード練

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Motoshop TOYZ のマックさんにお願いしていた、CRF250Rのボアアップとハイカムの組込みが完了♪♪ 早速、TOYZ Racingの仲間たちと桶川スポーツランドで走りに行ってきました♪ 僕はレースにでないのですが、他の4人は全日本&エリア戦を転戦予定(>_<) だけど、和気あいあいな感じで、モタ練4回目の僕も楽しく練習にまぜてもらいました♪♪  ホンダ CRF250R モタード
この日は、Toyzの仲間たちが5台が集合♪♪ みなさんから、アドバイスをもらえて本当に感謝感謝♪

天気は、梅雨なのに、快晴! 気温は30度近くの予想。今回の練習では、僕ははじめて、高温のなかでツナギを着て走るということで、水を4Lとスポーツドリンク1.5Lに塩ラムネを持参して、なんせ、熱中症の防止にメチャ気合をいれました(^^; その甲斐あってか、クソ暑いし、超寝不足状態だったけど、無事、熱中症的な症状もでることなく、楽しく練習を終えることができました。

ホンダ CRF250R モタード
今回の練習では、写真も撮ってもらえました♪♪ ありがたやぁ〜

さて、この日は、ほとんど寝ずの状態で、270ccへのボアアップ&ハイカムに交換後、はじめての走行にやってきたのですが、あまりの楽しさで眠さと暑さが吹っ飛びましたwww エンジンのフィーリングは最高! 狙いどおりで、ボアアップのおかげで、全体的にトルク感がアップ。しかも、ハイカムを入れたので、高回転の伸びがかなり気持ちよくなりました。今までだと、レブに入っていて、伸び切らなかったところもいっきに解消♪♪ リアサスもオーバーホールしたのですが、同時にソフトスプリングからスタンダードスプリングに戻したので、前後のピッチングも減ってだいぶ安定して走れるようになってきました。 250ccの軽さを維持しつつ、パワー感もアップしたので、乗っててメチャ楽しいバイクに進化してきました♪♪

ホンダ CRF250R ボアアップ
ボアアップしたシリンダーは、新品だから色が違いますw その他、見た目は、まったくわかりませんが(^^;

午前中の大型バイクの練習枠が15分x3本あって、まず初級クラスで走ったのですが、1本目を慣らしで50%で走行。2本目も80%、3本目で全開にしました。3本目が本当に気持ちよく走れて、昼休みにラップを確認すると45.3`秒(ミドルコース)があったので、午後は、怖かったけど、ちょっと背伸びして、上級クラスで走ってみることにしました。本当は上級クラスは44秒台が目安です(^^;

いざ、上級クラスに行くと、スピードレンジがまったく違います(*_*) いやぁ、みなさんに必死でついて行こうとするけど、全然ダメっすね(T_T) 確かに、僕みたいに素人が入って迷惑じゃないのか!?って感じですが、みなさん、うまく抜かしてくれます。でも、本当にこのクラスで走ってよかったのは、全日本のS1オープンを走っているウスイさんに先導してもらいラインどりを教えてもらえたこと♪♪

動画を見てのとおり、今のところはラインどりがかなりダメダメなので、はやくこれをやっつけないと(^^; 次回の練習では、この教えてもらったラインにできるだけ忠実に速く走れるようにやってみます♪ これ、その日に走っただけじゃ、絶対に忘れちゃうけど、こうやってGoProで撮っておけば、いつでもどこでも見返すことができるから助かります。 そして、この動画を見ると、「あぁ、早く、次の桶練に行きたいなぁ〜」と現実逃避したくなっちゃうわけですwww

さて、今回はなんとかサーキットを走れる程度になってきたので、次回の桶練ではもう少しせめてみようと思います。バイクの性能もだいぶアップしてますしね♪♪ 次の練習は、谷田部でモトクロスの予定なのですが、せっかく、感覚をつかみかけているので、なんとか忘れる前に有休とって、もう一回桶川で思いっきり走ってみたい気もします… どうしたものかなと悩み中。
ホンダ CRF250R モタード
フロントタイヤの端もしっかり使える感覚がつかめてきました♪

こんな感じで、4回目の桶川スポーツランドでの練習は無事終了♪ 今回のボアアップとハイカムの組込みで、バイクがかなり走らせやすくなり、ほんとゴキゲンです♪♪ しばらく梅雨だから、今度は雨のなかでの練習かもしれませんが、次の練習が楽しみです。

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