CRF250Rで新しい谷田部エンジョイスポーツランドでTOYZモタード練

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新しくできた、ウィリー松浦さんが運営している谷田部のコースにTOYZのメンバーと、快晴の冬空のもとダート練習へ行ってきました。

8月に旧コースがクローズして、9月から即オープンした谷田部の新コース。はじめは、初心者、子供を優先ということでしたが、今は、フルサイズのモトクロッサーも増えてきたようです。予約してから走行するという手続きは必要ですが、だいぶ、練習する人も増えてきたみたい。今のところは、小さいコースですが、徐々に拡大していく予定とのこと。今後開拓されるという裏山もあり、結構楽しくなりそう♪♪

ツルツルのタイヤで、みんなでモタ練♪ TOYZのメンバー、10名以上が谷田部に集まりました♪

この新しい谷田部のコース、今は初心者コースもなく、常に子供や初心者も混走になります。そのため、ある程度走れる人は、必ず、子供や初心者を優先して、ビックリしないように気を付けて走った方が良さそうです。旧谷田部のコースも同様ですが、上級者がブイブイいわせて、カッ飛ばすコースではなく、基礎をきっちり固めるのに向いたコースだと感じます。(もちろん、自分も走っているとツイツイ熱くなるので、本当に気をつけなきゃです)

さて、この新コース、今のところは、ひたすらクネクネが続く、ほぼフラットなコース。今回は、モタード仕様のバイク(スリックタイヤw)で挑戦♪ 足回りもあえて、茂原サーキットで走ったセットのままです。ということで、ダート用には硬い(>_<) ちなみに、僕は、今まで、イワイサーキットの、午前、アスファルト、午後、ダートと1粒で2度おいしい練では、ダートをモタード仕様で走らせたことはありますが、実は、丸1日、モタード仕様でダートを走るのは初めて。しかも、イワイサーキット以外でのダートコースでの練習も初めてということで、どうなることやらドキドキでした。

細かいコーナーが連続するコースで、モタードのダート練には最高♪♪

結果は、一緒に走ったメンバーもみんな、新しい谷田部のコース、モタ練にも最高だねという評価。決して、簡単ではないですが、クネクネのコーナー具合が、ちょうど、スーパーモトの公式戦でもよく使われるサイズ感です。ここでしっかり練習しておけば、どこのコースのダートでもある程度は対応できるんじゃないかという印象。やや下りの逆バンクコーナーもあるしwww ただ、水分が浮いてくると厳しいです。この日は、朝は霜がなくラッキー、夕方、日が陰ってくるころには、だいぶ滑りやすくなったので、その点だけ要注意です。

僕自身は、この日の課題はあらためて、モトクロスの基礎をきっちり練習することに設定。基礎というと、昔にスズキ党さんに教えてもらった、コーナーリングの基礎に加えて、今回は意識してできるだけスタンディングすることにしました。


4年前にアップした動画ですが、基礎の基礎なので、いまだに自分も見返してます♪♪

モタード仕様のバイク、足が硬いから、ちゃんと、基礎を実践することで、ダートでもサスを使って、ちゃんと、走らせられるんじゃないかという想定です。

この日のお気に入りの1枚♪(ウスイさん撮影) いつから、こんな乗り方いつからできるようになった!?

実際にやってみての感想ですが、元気なうちは、楽しいのですが、さすがに、クネクネコーナーがひたすら連続すると、思った以上の苦行にw モトクロスのセットなら、コースにあわせて、調整するのですが、今回はそれは禁じ手w なので、乗り方で調整するわけですが、いやぁ、ストレスがたまりますwww しかも、ハンドガードは重いし、タイヤ&ホイールも重いしで、コツコツしたギャップは直接コツコツくるしムズイ。

午前の早々に、クラッチを操作する左手が、バテバテw 昼飯後に回復するかなぁと思ったけど、しばらく走ると、エンストの嵐(T_T)…  握力が低下するからか、クラッチが切り切れず、どうにも、あちこちで、プスンプスン、エンスト….  クラッチを調整しても、いまいち、うまくいきませんでした。もしかして、クラッチ使い過ぎ??? 腕あがりの前に、ピンポイントで、左手の握力低下で、うまくバイクが走らせられないなんて、はじめてですwww

普段のサーキット練では、スタンディングの練習ができないので、できるだけ意識して練習。

そんな状況になってしまい、すっきり終わることができなかったのですが、また、12月に、走り納めで谷田部に来ようということになっているので、次回は、もう少しクラッチのことを考えて、練習しようと思います。とりあえず、形がゆがんだレバーは交換します(^^;

それ以外にそもそもの課題のモトクロスの基礎(モタード仕様の車両でw)を練習するということでは、ウスイさんに、撮ってもらった写真をチェックして反省。まだまだのところがあるので、次回はそこを意識。フロントをこじっての転倒は1回だけだったので、悪くないですが、もう少しスピードを上げるとなると、要注意。スリックタイヤだと、走れるラインも限られるので、ムリせず速く走れるラインどりとそこへスムーズに乗せられる体の使い方をもう少し練習したいところです。

練習の最後に、たにしさんの18年式CRF450RXに試乗♪♪ メチャイイっす!!

練習の締めくくりに、たにしさんが今年買い替えた18年式のCRF450RXに試乗させてもらいました♪ このバイク、ヤバいです。450なのに250と変わらないくらいメチャ扱いやすいし、でも、アクセルを開けるとパワーは450なので、すごくあるし。乗っててメチャクチャ楽しかった♪ オーナーのたにしさんも転倒してないということで、コケないうちにお返ししましたw いやぁ、いいバイクに乗せてもらいました♪♪ ありがとうございますm(__)m

TOYZ ダート練@新谷田部のみなさん、お疲れ様でした~♪♪ 楽しかったっすね~♪

ということで、次回は2週間後に再び谷田部でモタ練の予定♪ 今度も霜がないことを祈るばかり。霜があったらあったで、チュルチュルの練習と割り切ってがんばりますかねw

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