バイクに乗るのも、６月１０日のエビス戦以来なので、ほぼ１か月ぶりになりましたが、茂原ツインサーキットへTOYZのマックさん、オオハシさん、そして、Webikeのスペシャルゲスト達とモタード練することができました♪♪
ついに、真夏の練習シーズン到来ということで、練習でもしっかり、熱中症対策をしないといけない季節です。毎年思いますが、気温３０度を超えるなかで、革ツナギを着てバイクを走らせるなんて、正気の沙汰じゃない(>_<) でも、楽しさが勝っちゃうから、走っちゃうけどｗ
しかも、この日の茂原ツインサーキットは、初級、中級クラスはほぼ、枠がいっぱい埋まっていたということで、大盛況でした。 暑くても走りたくなるのは、みんな同じ！？
TOYZ Racingのメンバー３人で走行♪ 前半、先頭を走っているのがWR250Rのオオハシさん♪♪ みんなで絡んで走るのたのし～っすね♪
ちなみに、僕が真夏の熱中症対策で準備しているのは、飲みもの４L（２Lの水と麦茶）、塩ラムネです。水は、別に500ccのペットボトルを用意して、そこにクエン酸を入れて飲むようにしています。去年、失敗して気づいたのですが、熱中症対策で、水分はしっかりとったけど、塩ラムネを忘れたら、早々にメチャ足がつったので、塩分も大事だと実感です。
さて、この日の練習ですが、思ったとおりの走りはできませんでした。いろいろやってますが、自分のタイムが、ここからどれだけ良くなっても、あと１秒も詰まる気が、まったくしない(T_T) しかも、僕が参戦する全日本S2クラスの茂原戦のトップタイムは１秒詰めたところで、さらに１秒先ですからねぇ… 道のりが果てしなく遠い気がしますよ…
ちなみに、そのトップタイムを出すコンドーさんとこの日茂原で一緒に練習できたのですが、諸般の事情で、KLXで走行。 同じ上級枠で走ったのですが、ぜんぜん、絡まない。ということは、同じようなペースで走ってたということで、驚くばかりです(*_*)
一応、備忘録として、自分の練習の具合も書いておきますが、この日は、全然、タイムが思ったようにでませんでした。うまく走れたんじゃないかなぁと思った周でも、タイムがでてなかったし… ５月の練習では、自己ベストを更新できたけど、この日は、全然、届きませんでした(T_T) また、元に戻っちゃったじゃないか… うまくいかない…
原因は、いろいろ想定できるんですが、まずは、自分的には、もっかの最大の課題としているブレーキングなのですが、前回は改善がみれたんだけど、また、元に戻ってた… GPSログの減速Gを見れば、各コーナーのブレーキの強さが見れるのですが、５月に走った時の方が、しっかりブレーキできてました。今回もだいぶ、意識してたんですが、元に戻るという… クソ～、しばらく乗らないと感覚を忘れちゃってダメですねぇ…
あとは、シフトのタイミングがあわない… てか、思ったタイミングで入らない。 練習後、左足の甲を見たら、真っ赤だったので、よほど苦労したのかも(>_<) 他では聞かないので、僕の18年式、CRF250Rだけだと思うのですが、ミッションがうまく入らないトラブルをずっと抱えています。致命的じゃないけど、ちょいちょいイライラするｗ 今、シフター本体を改良依頼中なので、それを装着したら、多少でも改善することを祈るばかり。
ほんの少しだけ光明があるとしたら、区間ログではタイムが上がっている区間もありました。１周通すと、ショボいタイムでも、１か所、２か所とミスって、タイムを落としていたりします。その区間以外は、いいペースで走ってたりする周もあります。 ミスの原因は、ラインを外したり、それこそ、シフトが上がらなかったり、タイヤを滑らしたりとか、いろいろあると思うのですがオシイ。夏は、暑くて集中力を保つのが難しいからか、どうしても、細かいミスが多くなりタイムを落とす傾向がある気がします。
こんな感じの茂原練だったのですが、そろそろ、菅生戦まで時間がなくなってきたけど、突然速くなるわけもないのでしょうがない。第一、菅生は超苦手コースだし、ムリせず、マイペースでやるしかないと自分を納得させてます(>_<) 菅生戦直前に家族の夏休み旅行があったりで、レース前に練習できるのはあと１回。
今のところは、イワイでターマック＆ダート練をする予定。個人的には、イワイダート練がメチャ楽しみ♪♪ まぁ、菅生は雨でダートキャンセルが定番なので、菅生対策にはならなさそう(T_T) しかし、今年の全日本スーパーモトは、雨率がメチャ高いですから、せめて菅生は、雨はナシの方向でお願いしたいけどｗ